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12月31日,海航旗下商业零售平台公司供销大集发布公告:公司控股权将发生重大变化。
2019 年12 月28 日,供销大集的控股股东海航商控与新合作集团签署股份转让协议,双方约定:
海航商控拟将持有的供销大集1.2亿股(占总股份2%)转让给新合作集团。
此举将导致海航又失去一家上市公司的控制权。
在此之前,海航已经相继将凯撒旅游、海越能源的控股权转让,海航旗下10家上市公司已剩7家。
目前,海航商控及其一致行动人持有供销大集的29.27%的股份,新合作集团及其一致行动人则持有24.91%的股份。
2019 年9 月26 日,海航商控与新合作集团签署了合作框架协议,新合作集团有
意购买海航商控所持有供销大集5%股权。
2019 年12 月28 日,海航商控与新合作集团签署股份转让协议,海航商控装让所持供销大集2%股份。
双方同意通过相关交易安排,使新合作集团成为供销大集的控股股东,获得供销大集的控股权。
新合作集团全称新合作商贸连锁集团有限公司,成立于2003年,注册资本3亿元,看上去并不起眼。
中国供销集团有限公司持新合作集团股份57.45%,中国供销集团有限公司则是中华全国供销合作总社旗下全资公司。
中华全国供销合作总社可是大名鼎鼎,由国务院直接领导,属于正部级单位。
原证监会主席刘士余曾任中华全国供销合作总社理事会主任。
也就是说海航将供销大集卖给了中国供销集团,中国供销集团虽然不是国资委管理,但也属于央企。
供销大集(000564)前身是成立于1959 年的西安市民生百货商店,说起民生百货,老一点的西安人都知道,那可是西安人民心目中的第一百货大楼。
1994 年1 月
民生百货在深圳证券交易所上市,股票简称“陕民生A”。1994年3月公司名称更为西安民生集团股份有限公司,股票名改为“西安民生”。
2003年西安民生与海航集团重组,正式被海航集团收编。
2015年,西安民生的大股东海航商业控股主导了一起惊天大收购,由西安民生收购海南供销大集控股100%股权,收购价格高达268亿元。
在2014年底,西安民生的总资产75亿元,购买的资产海南供销大集是西安民生资产的3.6倍。
2016年9月,资产收购完成,到当年底,西安民生的总资产飙升至496亿元,是原先的7倍,实现了资产的急剧膨胀。
2017年2月24日起,“西安民生”股票简称变更为“供销大集”。
值得注意的是,此次海航主导了供销大集的两次资产买卖。
卖掉优质资产,再买进两家尚不赚钱公司的股权,海航资产大腾挪手段真是高超。
此外,当初供销大集资产重组承诺的利润没有完成,7.23亿元的利润差额补偿还没完成,对此深交所已发关注函。
海航将供销大集转让给中国供销集团旗下企业,对于海航进一步瘦身将大有裨益,也有助于海航缓解困境,集中精力解决主业的问题。